Что вы знаете о резине и пластмассе? В настоящее время существует много таких профессиональных резиновых заводов, и механическое производство становится все более и более богатым, и существует много видов, таких как: экструдеры для холодной подачи, резиновые фильтры, оборудование для производства пеноизоляционных материалов, линии по производству каландров и т. Д., Итак, давайте посмотрим на эти фильтры и резиновые машины здравого смысла.

1. Почему экструдированные полуфабрикаты сжимаются при парковке?

Толщина экструдированного полуфабриката при парковке увеличивается, а длина и ширина становятся меньше. Это явление обычно называют усадочными отверстиями. Например, длина клея для протектора может быть уменьшена на 2-5%.

Явление усадки, как и явление расширения, вызвано восстановлением упругой деформации резинового материала. Когда резина выходит из формы, она расширяется за счет восстановления упругости. Однако в процессе упругого восстановления на молекулярную цепь влияет ее собственное вязкое сопротивление, и для восстановления равновесия требуется некоторое время. Таким образом, во время остановки резина все еще подвергается упругой восстановлению, что приводит к усадке. Поэтому после того, как полуфабрикаты выдавливаются, они должны быть припаркованы на определенное время. Например, клей для протектора должен быть не менее 2 часов, чтобы стабилизировать резину; но не более 72 часов, чтобы предотвратить загрязнение поверхности или деформацию парковки. Не грабите друг друга при парковке.

2. Что экструдирует фильтр? Каковы характеристики холода?

1) отношение шнека к длинному диаметру больше, чем у обычного экструдера, и степень сжатия также велика;

2) Патрон длиннее, чем обычный экструдер, и на конце цилиндра есть подающей ролик, которого нет в обычном экструдере;

3) Машина для фильтрации и клея оснащена настоящим насосным устройством для достижения истинной экструзии.

3. Какова цель гелевой фильтрации и чем она отличается от общей экструзии?

Тонкостенные резиновые изделия и детали (такие как внутренние камеры) должны быть отфильтрованы с целью выравнивания пластичности каучука и удаления примесей. Фильтрация клея осуществляется в винтовой клеевой машине. Нос оборудован многослойной металлической сеткой и головным покрытием. Как правило, внутренняя труба использует слой из 44 отверстий и слой из 30 отверстий. Для продуктов, требующих высокого качества, используется фильтр с 60 или даже 80 отверстиями.

Когда резиновый материал проходит через резиновый фильтр, температура повышается в результате экструзии. Чтобы предотвратить ожог резины, серу обычно добавляют после фильтрации каучука, перед экструзией и прокаткой. Из-за высокой температуры вулканизации бутилкаучука серу можно добавлять перед фильтрацией каучука. Температура не должна быть слишком высокой. Общая температура фюзеляжа составляет 35-40 ℃, а температура носовой части-95-105 ℃.

Редуктор использует промежуточное трансмиссионное масло n150 или другое превосходное масло с аналогичной вязкостью. Вставление смазочного масла в уровень масла на этикетке масла. Этот уровень масла должен быть определен после равномерного распределения смазочного масла в баке. Меняйте масло один раз после 300-600 часов использования. Меняйте масло каждые 3000 часов. Замена должна выпускаться, когда редуктор останавливается, а смазочное масло не охлаждается. Коробка промывается маслом той же марки. Если вязкость должна быть высокой, ее не следует промывать, сначала нагрейте. Редуктор запускается, когда он не используется в течение длительного времени или когда температура низкая, он должен работать на пустом автомобиле в течение некоторого времени, и он может быть загружен и запущен только после того, как подшипник полностью смазан.

Выше приведено введение в базовые знания о клеевой машине. Я считаю, что приведенное выше введение поможет вам понять эти машины.